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Day 5 4/17(三) 造幣局

最後一天行程,下午5點的班機,上午我們決定直奔大阪造幣局追櫻去!造幣局每年只開放一個禮拜賞櫻,今年(2013)的開放日是4/16-4/22(很幸運喔!!)

8:20出發  搭JR至新大阪站,寄放好行李,再換搭地鐵至天滿橋站下車之後,看到一大群人潮正在移動,大阪造幣局為櫻百選名所,從南門綿延到北門間長達560公尺,號稱關西第一的櫻花步道,從入門開始,萬頭鑽動,這裏的櫻花從八重桜、関山、松月、普賢象、大手毬、小手球、養老櫻、二度櫻、紅手毬還有其它無法見到的種類,大半是遲開的八重桜,而大阪造幣局內收集了約130多種櫻花,是日本同一地點櫻花種類最多的地方,每年在櫻花盛開之時只開放七天,七天之中參觀人數約100萬人,我們趕上了這個熱潮,好過癮,雖然我是花盲無法分辨櫻花種類,但繽紛盛開的櫻花道還是令人嘖嘖稱奇,讚嘆不已。

  

 

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Day 4 4/16(二)行程:MIHO美術館+蹴上傾斜鐵道、南禪寺永觀堂哲學之道暴走

去:從島原旅館走路1公里15分鐘至丹波口、丹波口搭JR 至京都站轉車,由從京都車站的購票機買JR到 「石山」站的票。(票價230日幣)。進入京都車站後,在第2月台,搭JR琵琶湖線(往草津、米原方向)(快速、普通皆可)車程約15分鐘。在「石山」站下車。出南口,下樓梯,就可以看到一排的公車站,也可以看到MIHO美術館的廣告。往美術館的巴士在「三號」站牌,帝產巴士150號。需時五十分鐘(一個小時一個車次。平日的最後出發班次是13:10,週末的最後出發班次是14:10)。入場費1000日幣

 

隱藏在山裏的美術館,美術館建築物的80%是埋藏於地下,由於要保護自然環境及與周圍的景色融為一體,這一個獨特設計清楚地表現設計者貝聿銘的概念,創造一個地上的天堂。

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 下車後從兩旁櫻花走入山洞,洞口那端豁然開朗,如同陶淵明筆下桃花源記般,外方內圓典型的日式建築展開眼前。MIHO美術館的入口建築看起來小巧,但美術館的主體建築有三分之二以上都隱藏在山裡面,當初為了蓋美術館幾乎挖空半座山,完成之後還必須實行水土復育,工程之浩大可想而知,站在橋墩一側觀看真的很壯觀且神奇。

建築物外部採自然復原方法,屋頂則是以幾何圖形編織而成,玻璃屋頂延伸至石灰岩的壁面,明亮的陽光自然灑落注入室內,一進大廳迎面的落地窗可看到醒目的古松,景觀借景非常有意境。來到MIHO美術館,展館的展出其實不是重點,不過還是很認真的欣賞南館展出的埃及希臘羅馬等古代美術品。

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MIHO美術館餐廳和咖啡廳所供應的食物都是採用自然農法重植,決無添加化學肥料及農藥,中午用餐就在餐廳內,我們算散客還是排隊等了半個小時,主要的「Rice ball set」只剩最後二套,有三款不同口味的三角飯糰和蔬菜煮物,豆腐,味噌湯,當然還要買條健康五穀麵包應景一下。

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Day 3 4/15(一) 今天行程重點:知恩寺手作市集、仁和寺、六角堂,三鳩亭

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第一站從旅館搭206公車9:00就到知恩寺百万遍手作市集,號稱是京都最大規模的手作市集,很多攤還在張羅,人潮尚未擠入

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逛一圈發現京都的手作職人非常多,大致分兩類,資深阿桑阿嬤級,以手做布包為主;另一派是新銳年輕創作家,有書衣和陶瓷創作,有一攤資深阿桑用和服腰封作成的手作包,手工很細但價格不斐,我實在很中意!  

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市集內有3-4攤賣咖啡的,最有名的當屬老闆有長長鬢角的御多福的咖啡,人氣很高,攤前一直有人排隊

 

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兩個可愛年輕小女生的書衣設計也很可愛

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今年4月和朋友共四人搭廉價航空到京都追櫻去,五天四夜密集而充實,雙腳雖走殘卻留戀不已~~

第一天飛機剛落地就遇上關西6級大地震,預定好的 ICOCA&HARUKA套票4000(ICOCA儲值1500円+押金500円)硬生生因鐵軌封鎖而作罷,只好答大巴士一路搖晃到京都,住進西本願寺旁的【ハイランド島原】,一棟新的公寓,房間很大,二張大床有廚房和冰箱,淋浴設備等,還有WIFI和電腦,一切就緒,展開京都五天四夜的春遊

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今日遊程重點:  長濱黑壁、曳山祭、長濱城、豐公園、海津大崎

黑壁廣場--以30家左右的黑色建築為主體,由長濱車站至黑壁廣場步行僅需五分鐘,由於特色“黑漆喰”牆壁的緣故,這裡的銀行建築被稱為“黑壁”。作為綜合文化產業區域的“黑壁廣場”,現在形成了許多的玻璃工作室和商店。(漆喰:將石灰和纖維混合而成的牆壁材料,防火性能好。其中,加入灰和墨的被稱為“黑漆喰”)

一出長濱車站就可看見曳山祭的海報,長濱小鎮風光

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長濱曳山祭--令人陶醉的豪華花車與兒童歌舞伎,此為日本三大花車祭典之一,小鎮的街道中會有幾座不同圖騰的花車,車上演出的是小孩子們的日本歌仔戲,人超多,個頭不夠高一直拍到人潮的腦袋,演完之後,各個花車會開始再巷弄裏遊行,還挺有趣的

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6/15 第四天  二道海門票 套票(紮嘎瀑布+二道海)旺季100元,優惠價70元,淡季60元。

 

這是在九寨溝景區的最後一天,晚上要到九黃機場搭機到成都。一早即將行李上車,離開九寨溝往牟尼溝風景區,經過松蕃古城及川主寺,大部份路段在3~4千公尺的山路翻山越嶺,很有趣的是沿途看道有多牦牛再逛大街。


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牟尼溝風景區位於松潘縣西南牟尼鄉鏡內。牟尼溝有兩大景區:紮嘎瀑布和二道海,但相隔甚遠,若不是打車去,很難兩邊都玩到。牟尼溝內有很多溶洞群、珍珠溫泉以及古化石,景色集九寨溝和黃龍之美於一身,但因交通沒那麼便利,所以旅行團通常不會安排來此,所以多了幾分幽靜。

一下車就是我和CC兩人坐擁二道海景區,小胥則在車上等我們


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第三天6/14  黃龍景區: 黃龍門票: 200/人;纜車門票80/

黃龍的最佳觀賞時間是12:00-5:00,我們準備好糧食,從九寨溝口9:30 好整以暇打車直奔黃龍

黃龍景區位於阿壩州松潘縣境內,距離九寨溝縣區140多公里,蜿蜒曲折的山路, 盤旋在三千公尺以上,開車約要三個多小時車程,途中CC還是喝下四瓶紅景天保險,我則抱著賭賭看心理拼了!!


黃龍路上  

 

黃龍位於四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣境內。海拔在3000公尺以上,是中國最高的風景區之一。景區是一條南北向的石灰鈣華沉積地形像條巨龍攀附在藏龍雪山的背脊上,以彩池、雪山、峽谷、森林聞名於世,是中國唯一保護完好的高原濕地,景區全長約3.6公里落差達400多公尺。整個景區由黃龍景區和牟尼溝景區兩部分組成,地表鈣華是黃龍景觀的最大特色,面積700平方公里。主要景觀集中於長約3.6公里的黃龍溝,溝內遍佈碳酸鈣華沈積,並呈梯田狀排列,彷彿是一條金色巨龍,並伴有雪山、瀑布、原始森林、峽谷等景觀。


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6/13第二天直接搭觀光巴士到諾日則換Y左端的「則查窪寨」頂端長海,「則查漥」是九寨溝中最高也最長的一條溝,從長海、五彩池一路往下觀賞。

長海是九寨溝內最大的海子,是九寨溝風景區內海拔最高、湖泊最深的景點。海拔3060米,面積30萬平方米,最高處4450米,長約7.5公里,水深44.57米,最深處可達80米。

五彩池是九寨溝湖泊中的精粹,湖裡生長著水綿、輪藻、小蕨等水生植物群落,同時還生長蘆葦、節節草、水燈芯等草本植物。這些水生群落所含葉綠素深淺不同,在富含碳酸鈣質的湖水裡,能呈現不同的顏色,湖泊裡池水蔚藍寶綠,明澈透亮。

 

五彩池海拔2995米,是九寨溝最小的海子,然而它的色彩卻頗為絢爛,與五花海不相上下。
五彩池異常清澈,透過池水,可見到池底岩面的石紋,由於池底沉澱物的色差以及池畔植物色彩的不同,原本湛藍色的湖面變得五彩斑斕。
相傳五彩池是女神色嫫梳洗的地方,男神達戈每天都從長海為她打水過來,天長日久,達戈的雙腳在山崖上踩出了189級臺階,而色嫫臉上洗下的胭脂也變成了這潭讓人驚豔的五彩池。據說如果情侶能夠順著臺階下到五彩池邊,默默地許個願,再爬上189級臺階,就一定能夠相愛終生。

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六月和老友CC結伴到九寨溝做四日深度旅遊,我們從成都雙流機場搭晚上8點飛機到九寨溝九黃機場。飛行時間約40分鐘,抵達九黃機場已將近晚上9點,約好的師傅小胥已舉牌滿臉笑意來接機。(感謝小胥以高超的開車技術載我們飽覽九寨溝風光)

他的手機1535-1434830  ,住在綠野他可以來接機喔!!

從九黃機場到九寨溝溝口的「綠野青年客棧」需時1個半小時左右的車程,沿途盤山而行,而且周邊一片漆黑,原本擔心會有高山反應,還好小胥的開車技術非常好,不但平穩而且風趣的介紹了九寨溝的風景特色,我們也跟他預訂了在九寨溝四日行程的接送。

九寨溝綠野青年客棧位於九寨溝彭豐村,步行即可到達溝口景區和街邊店,酒店20115月開業,樓高3層,客房12間,還算乾淨方便,有無線網路。

第一天(6/12)「日則溝」行程:九寨溝門票:門票220元,觀光車票90。

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九寨溝原始秀麗的風光主要分佈在從溝口至諾日郎主溝及兩條支溝(則查窪溝和日則溝),呈"丫"字形的地段內。

 

【日則溝】從諾日朗到天鵝海風景線:五花海、鏡海、珍珠灘、熊貓海、天鵝海等景點,是九寨風景線中最精彩的一段,其中景觀高潮疊起令人目不暇接,不僅風光絕美還變化多端。

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哈爾濱有東方小巴黎之稱,哈爾濱和俄羅斯的關係非常密切,十九世紀末時由於大批俄國人以及其歐洲人的蜂擁而至,西餐業應運而生,西餐業的百年歷史,給哈爾濱人的飲食帶來了影響。

我和CC在哈爾濱坐公交車到處玩,這一天來到熱鬧的道裡區,找到目前中國經營規模最大的專業化西餐廳---波特曼西餐廳,兩人就開心的入內享受。

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波特曼西餐廳是目前中國西餐業唯一一家榮獲『國際餐飲名店』稱號的大型專業化西餐廳。一入內就可感受環境之高貴與典雅,從座位區與水晶燈和窗簾及擺設,每一個角落都可看出歷史軌跡與創始人對俄羅斯文化的匠心獨運與詮釋,濃郁的歐路文化氛圍,頗具老哈爾濱的風情。

先經過一個類似大廳的地方,左邊進去是廁所(蠻高級的),右邊的玻璃櫃中擺設很多各年代的咖啡器具

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走進來這一間宛如歐洲豪宅般,牆上畫作,牆邊有一座鋼琴,聽說有時會有鋼琴演奏

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到柏林出差是一件期待已久的事,一直以來我就非常喜愛藉著出國工作的空隙中去尋訪異國風光,感受異國的風情,這是我工作的樂趣與汲取養份的來源,總會早早的到書店去尋找相關資料和地圖,先了解大致地理位置和基本介紹。

之前曾看過幾本德國小說,心裡一直縈繞著德國戰後民族的矛盾情節,有一種淒迷和詭譎,如《我願意為妳朗讀》看似寧靜而深邃的愛情故事,卻蘊含作者對戰爭罪行和集體罪惡感所作的犀利批判《歸鄉》則是一個關於美國-猶太-德國家族的細緻故事、《德語課 Deutschstunde 》則又傳達出ㄧ種對自身民族的矛盾情緒以及透露出納粹政權底下扭曲人性的負面意涵,藉著到柏林看看街道、呼吸一下德國的空氣與人文,感受一下小說中的場景與氛圍,幻想書中情節與人物的交錯。

9月1日出發到柏林參加2010 IFA展,經過長程飛機的勞頓,一下飛機到飯店放好行李馬上就趕赴會場去準備佈置會場,第一天就在會場待到8點多,回到飯店早已累癱!

接下來的6天每天要從9點半到6點半收攤都待在柏林西邊的Messgelandeg商展場中,回到市區約莫晚上7點,柏林的店家晚上8點準時打烊,只剩有些餐廳開著,為了不辜負來柏林一趟,所以清晨7點到9點就是我尋玩柏林的時間了!

我們入住的飯店離Zoologischer(動物園站)只有幾分鐘路程,離Kurfürstendamm(庫丹)大道很近,威廉教堂以及知名的KaDeWe百貨公司都在庫丹大道上,出了飯店往右走沿著Kantstr(康德街)到Savignyplatz(薩維尼站),一路上有Stilwerk家具店和許多有趣小店和花店及餐廳,雖然我逛的時間店門大都是關著,但柏林的店家是關門不關燈的(省了雇保全的費用),我就這樣一路走著邊觀賞著櫥窗。

Motel one真是一個友善又方便的商務旅館,地點好大廳的早餐給你一天大大的飽足

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旅館附近有整棟的Stilwerk家具店(可惜都只能從櫥窗欣賞)和許多有趣小店和花店

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為了尋找攤位上速配的盆景,跑遍附近的花店,蝴蝶蘭貴到驚人的地步

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7月初到上海10日遊,其中有一天是到蘇州一日遊,蠻值得分享的,雖離今年一月去時不過半年光景,除了天氣差了38度外,連出了火車站要打個車也足足走了50分鐘,在太陽底下甚麼新鮮事都不稀奇,回來一聊才遇到一個正巧遇到蘇州城際火車站開站首日的莎拉小姐,以及6月底和外國友人去旅遊的V小姐,彼此遭遇的慘狀只有相互安慰取暖,互道恭喜平安歸來云云~~

這是蘇州火車站,一群歐洲觀光團,超大行李箱,超長的樓梯,莫奈何,只能扛著走囉,

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這位處變不驚的工人累了就直接躺在鷹架上小憩

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這群外國遊客知道利害了吧!這是震撼教育---扛行李爬樓梯

蘇州是個小巧的古城,我們蘇州一日遊行程準備去看蘇州博物館和拙政園以及盤門

一月來時到蘇州博物館已經下午5點,不給進去,所以這回早早看好時間,周一休館,所以我們是周二來的

蘇州博物館

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上海不只外灘和新天地可以逛,我偏好尋找上海的創意園區和特色小徑,尤其是殘留著租界時期的風情最能吸引我了,上回來已去過M50莫干山路,看看這次我發崛的幾處具特色的街道。

 

多倫路文化街

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之前來時沒找著的這回我循著地圖先搭地鐵紅色線到上海火車站再換黃線到東寶興路站,出了站很快就找到了,宛如回到租界時代的石板小路。多倫路是一條不過550米長的小街,卻蜿延蛇行,曲徑道幽。路面是用石塊鋪成,兩邊各式洋樓是在1998年整修粉刷過了,商店都是字畫、古董、紅木器具,一路看過去,甚是風雅,有股20年代的上海人文風情。1920-30年眾多文化人如魯迅、郭沫若、茅盾、瞿秋白、葉聖陶、丁玲、夏衍等在這裡住過或活動過。

進了多倫路名人街牌樓,緩緩漫步可看到“名人雕塑廣場”、鴻德堂教會“名人足跡路”、“民間收藏館”、“藝術館”、“博物館”,金泉古幣博物館、南京鐘收藏館、奇石館、藏書票收藏館、等一批極具個性的民間收藏館,有種文化老街的特色,果然吸引很多婚紗攝影來此取景。

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法國區-武康路376

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這裡是最令人驚艷的角落了!是近來興起的藝術小區-武康新里,讓武康路更加精彩、文藝,從衡山路出站後,我沿著烏魯木齊路到淮海中路,一路走到武康路上,途中經過很漂亮的梧桐樹道,這裡非常具法國味道,而且不像上海到處鬧哄哄的喧嘩聲,這裡整個店家以及人的感覺,就是悠悠的、寧靜的。

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我到大陸旅遊喜愛古鎮甚過林園,很多年前去過周庄,去年去過成都的洛帶古鎮和蘇州的甪直,發現古鎮難逃商業化,除了古鎮令人懷舊的風光外,總會夾雜一些很跳TONE ,令人哭笑不得的商業畫面,把個古鎮餘韻消耗殆盡!

7月去上海時,因有事要到嘉善,西塘就離嘉善20分鐘路程

在一個艷陽高照的午後,約莫2點半鐘左右,我來到了西塘,走進古鎮,這個小巧古拙的水鄉風情散發出獨有的魅力,不太吵雜也不太炙熱,他的石板,古樸的牆和巷弄,廊棚,柳樹~~~這個古鎮真的很合我意

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一條小船,一個老人隨意停泊著,就是一幅畫

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望不見底的長巷弄

眼前盡是廊棚蒼老、弄堂幽深的古代建築;放眼過去盡是遠眺水鄉,白牆墨頂,舟影波光的美景,

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正可謂是在薄霧、柳樹的暈染催化下恰如一幅淡彩的宣紙畫那般的仙境呀!

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今年的問候語是「你去世博了沒?」網路充滿達人的世博攻略作戰術,教你如何善用體力和計畫,如何攻進更多館,其實再多的紙上談兵,去到現場還得靈活應變才行阿!

朱力我7月初去了上海世博,曬到發暈走到腳殘,不過檢視照片才赫然發現我真的去過20多個館,放棄排隊4小時以上的知名大館,有些不是太有名的館入場後卻令人驚艷不已!

5月的每日12萬人次到7月初那二日的35萬人,以及假日的50萬人,抵達入口時看著滿坑滿谷的人時你只能目瞪口呆的驚嚇!然後直覺的就想如何找個縫隙鑽進去,我終於可以體會為什麼中國人習慣插隊,而且若無其事只要被插隊的人不開罵。

 數一數拜訪過的國家館有1.俄羅斯2.立陶宛3.加拿大4.中南美洲聯合館5.塞爾維亞6.摩洛哥8.捷克9.斯洛伐克10.拉脫維亞11.波黑12.斯里蘭卡13.巴基斯坦14.以色列15.思科16.國家電網館17.韓國企業聯合館18.震旦館19.企業案例館蘇州和德國漢堡

 和三個主題館主題館1.城市人館2.世博中心3.城市足跡館,看到長長的人龍,只能在館外望著特別的建築外觀,膜拜讚嘆!包括西班牙、法國、種子聖殿英國、阿聯酋館、中國館和台灣館(一天只預約1000人)

傳說中的西班牙館,人龍繞了好幾圈,烈陽當頭我只好放棄排隊一睹巨嬰的念頭,再展館外虔誠的膜拜著

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英國的種子聖殿更是高不可攀,也只能盡情捕捉展館的傳奇畫面

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本文照片由柳淑鈴及曾昭參(Alan Tseng)提供!!

 

又收到人在溫哥華的朋友柳淑鈴寄來的街頭照片,分享給大家

2010冬季奧運為溫哥華帶來空前的人潮。開幕典禮後,聖火傳到溫哥華地標CANADA PLACE海邊。

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從早到晚,溫哥華DOWNTOWN地區充滿各式各樣活動,也擠滿來自世界各地的遊客。幾乎無法開車進入進城的人潮,可搭乘原有捷運SKY TRAIN及新建連接RICHMOND, VANCOUVER, & AIRPORTCANADA LINE.市內則靠免費接駁車來回各景點。

 

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GRANVELLE ISLAND, ROBSON SQUARE這些原就是日日擠滿遊客的名店街,這陣子各處都是令人應接不暇眼花暸亂的露天表演。

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這是朱力第5次來上海了,這次要特別看看上海的創意園區

一個要尋找的是在蘇州河旁設計師登琨艷所改造的一個創意倉庫---南蘇州路1305 

1998年,設計師登琨豔最先尋找並入住上海蘇州河邊的倉庫,經他隻手改造後的倉庫,變成了很現代時尚的工作室,他成功地重新詮釋工業舊倉庫.此後,影響了一批藝術家在西蘇州畔老工廠開闢自己的工作室。

朱力和CC找到南蘇州河,沿著河找到1305號前,可惜只留下登琨艷三個字

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看得出是古老的倉庫,改裝過後應該有一批設計師入住過,恐怕很難聚集人氣吧,這種情形跟台灣很像

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變成中國陶藝藝術家協會,是上海世博會瓷器專賣展售公司,最旁邊居然是伊林模特兒經紀公司

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在杭州的旅遊,朱力最想去的就是西湖,雖然在寒風瑟縮的冬日去湖邊真是自討苦吃,但是別有一番滋味的,朱力和CC選擇直接欣賞西湖最美的一段,從斷橋逛到吳山廣場,然後再去逛清河坊古街,晚上去吃旅遊書推薦的「外婆家」餐廳。

從錢塘江附近出發時,看到路邊一排自由租借腳踏車,突然間誤以為自己在台北

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來到斷橋,他的一端橫跨北山路另一端通白堤,是裏西湖與外西湖的分水點。朱力被考試了一下,為什麼叫斷橋?由來是唐代,原來古橋上有門,門上有簷在下雪時看上去就只有橋的兩頭有雪, 遠望古橋就像斷掉一般, 在這橋上最著名的故事就是白娘子與許宣雨中相遇借傘訂情的重要場景,也是是西湖三大情人橋之一。

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現在的斷橋是在西元1921年重建,其拱型獨孔環洞石橋維持古代的原貌加以整修,下完雪初放晴時,橋中央的雪溶化露出橋面,彷彿長白雪鏈在此中段一般,所以稱為斷橋殘雪。

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朱力和CC下午17:48從鎮江坐和諧號一下子就到了南京,並入住南京桔子酒店 玄武門分店 

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南京公交車很方便, 一早我們就坐著公車遊1去中山陵,沿途二旁整齊又巨大的梧桐樹增加幾分肅穆---

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中山陵是孫中山先生(18661925)的陵墓及其附屬紀念建築群。中山陵坐北朝南,面積共8萬餘平方米,中山陵的主要建築有:牌坊、神道、陵門、石階、碑亭、祭堂和墓室等,排列在一條中軸線上,體現了中國傳統建築的風格。  

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中山陵位於江蘇省南京市東郊鐘山風景名勝區內,紫金山東峰茅山的南麓。紫金山共有三座東西並列的山峰。主峰為北高峰,其餘分別為西為天堡山和東為茅山,中山陵便坐落於此。西鄰明孝陵,東毗靈穀寺,傍山而築,整個建築群依山勢而建,由南往北沿中軸線逐漸升高。

有導遊說「南京中山陵的地面、由下往上慢慢傾斜的;代表崇仰尊敬孫中山先生的意義。」朱力對看陵墓沒太大興趣,拍了幾張照片,感受到周圍氣息

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即坐上20號公交車到紫金山,原來想坐索道上去感受龍蟠虎踞的地勢,索道在維修,只好變成健行,天氣很冷,樹葉及山路邊都結了一層薄冰

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朱力和CC來到鎮江,已經天黑了

 

 

等不及放下行李就先品嚐鎮江三寶:肴肉+鎮江醋+鍋蓋麵

 

鎮江大酒店的肴肉真的好吃,有看見肉凍嗎??

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肴肉要沾鎮江醋才好吃,一塊接一塊!!!

  

好大的一盤豆苗,青翠極了

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從蘇州清晨搭動車到了無錫,才早上8點,出站後先寄放行李(無錫車站周邊有很多小店都有寄放行李服務,一件10-12RMB),之後就會遇到很多散客旅遊的人來招攬,談好價格後就會帶你步行走過一條橋那邊的旅遊集散地付款集合(同台灣叫客),朱力和CC參加的是7人散客團。

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開始在無錫的一日遊,導遊小姐口齒非常伶俐!

第一站去參觀中央電視台為拍攝電視劇《三國演義》而建的三國城,占地有500餘畝。有點類似規模較大的中影文化城,內有吳王宮、七星壇、三江口等幾十個大型景點!

這是中國第一家集影視製作和文化旅遊兩大功能於一體的影視旅遊勝地。擁有唐城、三國城、水滸城三大景區和完備的影視製作設施,規模宏大的人造文化景觀、得天獨厚的自然風光和齊全的影視拍攝功能,吸引了眾多海內外的劇組和遊客,走一趟下來,真要佩服延續與照顧這各園區的管理者,如果延續人氣和賺旅遊財才是真本事。

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如果有看過三國演義電視劇,坐上仿古戰船遊太湖,可以感受一下劇中情景!並回想歷史中的孔明、周瑜與曹操這些梟雄鬥智的情結,「草船借箭」這一幕就在這裡拍攝。三國城的"火燒赤壁"通過遙控、電控、氣控等手段,操作微型的模型景觀,配以電視音樂和戰場喊殺聲。火燒、颳風、煙霧一應俱全,絕對稱得上雄渾蒼涼。

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